驾驶安全最关键的是在极端情况下的车辆控制，包括爆胎、雪天车辆打滑的情况。只有保证自己在极端情况下，具有控制车辆的能力，才能称得上是一个合格的驾驶者。
坐姿
刹车
| 刹车速度（km/h） | 刹车距离（m） |
|---|---|
| 20 | 1 |
| 40 | 5 |
| 80 | 25 |
车辆速度过大时（100km/h），这个时候急转就是go die。先刹车到车辆极限速度，保证安全后再进行躲避，否则宁愿直接装上去。
握姿
3、9点握法
电子控制系统
- VSA、ESP等通过对个别轮胎进行点刹等操作来控制车辆
- 电子系统不能改变转弯极限
安全距离
- 2秒守则
- 刹车时，注意前后是否有大车
- 大车的挂车，可能会横过来，注意保持距离
湿滑路面
如何急刹
- ABS：一脚刹车
- 无ABS： 刹车、缓脚
如何转弯
- 前驱车：降速后带油门过弯
- 后驱车：降速后惯性过弯
如何起步
- 2档/L档/S档起步
- 换路面起步
推头understeer
造成原因：
- 速度过快
- 弯中刹车
速度过快
- 缓松油门（突然松油门、降档都会讲车辆重心前移，导致失去抓地力）
- 稍回方向
弯中刹车
- 释放刹车
- 稍回方向
甩尾oversteer：
造成原因：
- 弯中轰油门
- 弯中刹车
- 不踩刹车，完全失控可以刹车
- 想侧滑方向同步转动方向盘
- 避免惊慌和纠正过度
漂移的方式
- 甩尾漂移
- 推头漂移
- 重心漂移
- 手刹漂移